在发现轴承的光滑油缺乏时，当令用加油器供油，这是最原始的办法。这种办法难以坚持油量必定，因疏忽而忘掉加油的风险较大，一般只用于轻载、低速或间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤设备。
从容器经孔、针、阀等供应大致为定量的光滑油，最经典的是滴油油杯。滴油量随光滑油粘度、轴承空隙和供油孔方位不同有明显改变。用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承。
仅能用于卧轴的光滑办法。靠挂在轴上并能旋转的环将油池的光滑油带到轴承中。适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，不然需用两个油环。
靠油绳的毛细管效果和虹吸效果将油杯中的光滑油引到轴承中，用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承。油绳还有过滤效果。
利用油垫的毛细管效果，将油池中的光滑油涂到轴径外表。此办法能使冲突外表常常坚持清洁，但尘土也会阻塞毛细孔形成供油缺乏。油垫光滑的供油量一般只要油光滑的1/20。
将轴承的一部分浸入光滑油中的光滑办法。这种办法常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的光滑油供应轴承，适用于较高速度的轴承。
靠光滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的光滑油回收到油池以便循环运用，是供油量最多，且最安稳的光滑办法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
