电子化、自动化发展都比较快，这使得挖掘机的工作效率、节能环保、操作上轻巧方便、安全舒适、可靠耐用等方面的性能提高了不少。但是，挖掘机的电子化、自动化不能离开一个重要的基础物件，那就是发电机。而今天我们要说的就是发电机的日常保养。
发电机作为挖掘机电子化、自动化的基础，它的重要性是不言而喻的，如果发电机如果出现问题，那么就会出现蓄电池电量不足、工作灯亮度不够、仪表板显示电量不足等等一系列问题，严重者会导致仪表板、电脑板的损害。既然发电机这么重要，那么发电机在日常的保养中又应该注意些什么问题呢？下面我们就来简单说一说。
由于转子是旋转的，通过碳刷和滑环的接触将励磁电流传给转子的绕组(励磁绕组)上去。所以，一旦滑环脏污，那么励磁电流就不会传到转子的励磁绕组上去，因此发电机就会出现不发电的问题。
如果转子与定子相碰或者是摩擦，那就会导致转子与定子发热，从而使得发电机的电流和电压不稳定，严重者会使发电机损坏或者是损坏挖掘机上的电子元件。如果转子与定子相碰或摩擦，一般情况下是发电机的轴承、发电机端盖或者是发电机机壳出现了磨损或者变形。
如果发电机的轴承缺油或者是润滑不良，会使轴承滚动阻力过大，轴承的外圈与内圈会同步转动，这就导致轴承与轴承座之间过量磨损。轴承过量磨损会导致发电机的转子与定子摩擦，从而使得发电机过热，发电机的电压及电流不稳。
发电机上碳刷起着非常重要的作用，电流是通过碳刷、滑环、激磁线圈然后产生磁场的，而发电机是通过线圈切割磁场来发电的。如果碳刷出现一些明显的异常问题，那么发电机就不会产生磁场，没有磁场，发电就无从谈起了。另外，如果采用了无刷式发电机，那么就可以不用考虑碳刷的长短问题了。
发电机在工作过程中会产生大量的热量，这就会使得发电机的温度过高。温度过高可能会烧坏发电机，因此发电机上一般都会装有风扇来进行强制散热。而发电机上如果有太多的积垢或尘土，就会影响散热效果，这就会增大发电机烧坏的几率，所以及时清除发电机外壳上的积垢和尘土还是很有必要的。
如果各紧固件有松动或脱落，有可能使得发动机振动剧烈，从而使得机器发生事故。另外，紧固件如果有松动或脱落，有可能导致电压、电流不稳，甚至造成仪表等电子元件的损害。所以，及时检查与发电机相关的紧固件的状况也是很重要的。
如果发电机的传送带过松会导致皮带打滑，也会导致发电机不转或者是转速过低。这就会导致发电机的电压电流不稳定或者是不发电。如果传送带过紧将引起充电发电机、风扇和水泵上的轴承磨损加剧，严重者会使得发电机报废。
挖掘机上的发电机是很重要的，特别是在电子化、自动化高度发达，飞速发展的今天，发电机作为基础的重要性则显得愈发重要了。因此，发电机的日常维护保养也就显得更重要了。我们在挖机的日常维护保养中，绝对不可以忘记检查发电机，防止造成不必要的损失。
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各位挖友，别再抱怨液压泵又出问题了。因为，要想液压泵不出问题，液压油一定要干净！ 液压油在液压系统中还起到润滑各零部件的作用,如果长时间不更换,液压油变黑,液压油粘度降低,会直接引发挖掘机主泵内注射、阀门、多路换向阀、油封等等各液压系统零部件的非正常磨损,时间久了造成各零部件之间间隙过大发生内漏而极度影响挖掘机动作连贯性、无力等现象。 挖掘机液压油发黑的原因： 一是含有金属杂质；二是工作环境不好，外界的污染物进入到液压油。 铁屑的来源及如何预防： 1、最大有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑，关于和泵旋转的所有部件你都要考虑到，比如轴承，容积室等的磨损。 2、液压阀阀芯来回运转，油缸的来回运转产生的磨屑，但这短时间是不可能会出现这种现象的。 3、由于是新机器，在设备磨合时会产生大量的铁屑，不知你换油的时候是否将油箱中的液压油全部清空，并用新油循环系统后，将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油，假如没有，就可能有大量铁屑残留在油箱中，也会导致新油被污染而发黑。 外界环境影响使液压油变黑： 你应检查一下你的液压系统是否封闭，呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防尘圈等。 1、换液压油时没换干净。 2、油封老化了。 3、挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞。 4、液压泵进空气有大量的气泡。 5、液压油箱是与空气相通的，空气里的粉尘，杂质使用时间长了就会进入油箱，油肯定就脏了。 6、油品做颗粒度试验符合清洁度要求.可以排除是粉尘污染。能确定的说是液压油的温度比较高引起的!可以换用优质的液压油，检查回油滤芯，散热油路，重点是液压油的散热器!平时要依规定保养维护。 破碎锤液压油发黑的原因： 破碎锤导致挖掘机液压系统黑油的不单单是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。 例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候(小拇指能够去)，建议更换衬套，平均每更换2个外套要换掉1个内套。破碎锤在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清洗整理干净后才能松开更换。 加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。（如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，使液压油变质，发黑） 避免液压油变黑的方法： 1、正确使用打黄油的姿势。 2、加装回油过滤器装置。 3、加装喷水装置，减少外界灰尘。 4、上下衬套磨损过大，适时更换衬套。 5、进气单向阀坏或堵塞，按时进行检查单向阀。 6、按时换防尘封。 7、正确使用破碎锤(不要经常在偏打)。 液压系统如何清洁： 1、一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。 2、清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热一起进行。清洗油液的温度为（50-80）℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的。 3、清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物。 4、液压泵间歇运转有利于提高清理洗涤效果，间歇时间一般为（10~30）min。 5、在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网。 6、清洗时间一般为（48~60）小时，要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定。 7、为避免外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。 8、清洗后要将回路内的清洗油排除干净。 油一定要干净，液压系统才能经久耐用！[详细]2023-11-30 09:53
