80年前,即1943年8月17日,美国陆军航空队第8航空队的230架B-17“空中堡垒”重型轰炸机飞往德国。
这批轰炸机的方针便是坐落施韦因富特市的德国最大的滚珠轴承工厂,由于轴承是任何军事和运送装备不行短少的重要部件,美军期望可以经过炸毁这座工厂,来瘫痪德国的军事工业。美国轰炸机一般履行白日轰炸使命,这样做才可以进步轰炸精度。一起,依托密布编队组成的火力抵挡德国空军的阻拦。
第381轰炸机大队的B-17G轰炸机,在轰炸施韦因富特的举动中,简直丢失了一半。
为了打败美军的此次空袭举动,德国空军起飞了莱茵河以西的一切战役机,总数到达300多架,其间还包含了双发夜间战役机。在这场战役中,德军初次为梅塞施密特和福克-沃尔夫战役机装备了最新的兵器——空空火箭弹。这种新式兵器可以在美军轰炸机自卫机枪的有用射程之外发射,德军期望这种空空火箭弹可以击毁美军的重型轰炸机。
由于其时美国陆军航空队和英国皇家空军的战役机由于航程问题,无法为美军轰炸机供给全程护航,所以当护航战役机归航时,德军的阻拦举动就开端了。在美军轰炸机编队抵达施韦因富特之前,德军战役机击落了22架B-17轰炸机,并击伤了许多架。飞抵城市上空时,美军轰炸机群又遭受了高射炮火,有3架“空中堡垒”被击落。但是,剩下的美军轰炸机坚持对方针进行了轰炸,向工厂、火车站投下了420吨炸弹和燃烧弹。
梅塞施密特Me.110G双发重型战役机,机翼下挂载双联装WR 21空空火箭弹。
当美军轰炸施韦因富特时,德军战役机下降并弥补燃料和弹药后再次升空,对归航的美军轰炸机再次发起突击。德军又击落了11架“空中堡垒”,其间8架在比利时境内坠毁,3架在英吉利海峡坠毁。直到最终阶段,盟军战役机才升空作战,为幸存的轰炸机群赶走了追击者。为此,又丢失了2架英国“喷火”战役机和3架美国P-47“雷电”战役机。
美国画家罗伯特·泰勒(Robert Taylor)制作的空袭施韦因富特举动。
此次空袭举动,共丢失了36架重型轰炸机和5架战役机。假如再加上同一天空袭雷根斯堡梅塞施密特飞机制造厂丢失的24架轰炸机,美军在一天内丢失轰炸机的数量发明了新纪录。此外,还有95架轰炸机受损,其间55架由于没有办法修正而作废。
共有567名机组成员丧生或失踪,幸存的轰炸机中,还有20多名机组受伤。丢失最严峻的是第381轰炸机大队,20架轰炸机中有9架坠毁。第91中队有7架轰炸机坠毁,第101中队有6架轰炸机坠毁。
成功归航的“空中堡垒”机枪手宣称,他们击落了多达288架德军战役机。“喷火”和“雷电”战役机飞行员又宣称击落了32架德军战役机。但是,德国空军在阻拦施韦因富特和雷根斯堡的空袭举动中,实践只丢失了25架战役机。相对而言,美军将战绩兑了12倍的水。
美国轰炸机司令部的此次空袭举动的确让施韦因富特轴承厂严峻受损,德国轴承产值下降了36%,从而形成德国一切军事装备产值下降。不过,德国人很快就找到了处理方法,他们添加了瑞士和瑞典的轴承收购量。两个月之后,德国轴承的供应量又康复到曾经的水平。整体来说,仅有从施韦因富特空袭举动中获益的便是瑞士和瑞典的轴承出产企业,他们的赢利大幅添加。
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