1-2月份国内轴承钢粗钢产量同比增加22.69%，轴承钢材产量同比增加20.97%，出口同比减少37.58%。回顾3月份轴承钢市场，轴承钢价格大体持稳，部分中低档材料呈现小幅回落的态势，需求有所放缓。截止到目前国内连铸不退火材低价资源在4350元/吨；中档材料报价4800元/吨；高端材料5800元/吨。考虑到钢厂产能释放力度不减，后期仓库存储上的压力较难改观，预计4月份轴承钢价格或将震荡偏弱。
根据特钢协统计多个方面数据显示，2017年1-2月份我国主要优特钢企业轴承钢粗钢产量为49.72万吨，与去年同期相比增加22.69%；2017年1-2月份我国主要优特钢企业轴承钢材产量为50.00万吨，与去年同期相比增加20.97%。详见图1.
从图2能够准确的看出，目前轴承钢产量前三位是中信特钢（新冶钢和兴澄特钢）、巨能和本特，占到总产量的61%。在钢厂均有盈利的情况下，轴承钢整体产量有所增加，中信特钢、东特、南钢等钢厂相比去年同期增加了不少。
据国内10家主要轴承钢生产企业统计多个方面数据显示：2017年2月国内轴承钢出口额基本呈现下降趋势，出口量8487吨，较上月减少1287吨，同比减少37.58%，环比减少13.17%。下图（图3）为我国轴承钢16年以来的的出口变动情况，目前我国轴承钢出口仍然集中在兴澄、大冶特钢和东北特钢这三家。其中兴澄特钢出口量为8054吨，占据了出口量的绝大部分。
3月份国内轴承钢价格大体持稳，部分中低档材料呈现小幅回落的态势。在价格不稳定的情况下，终端拿货的积极性有所减弱，观望情绪极其严重，采购积极性的好转仍有待时日。鉴于需求环节对价格起到的支撑效应比较有限，再加上钢厂产能释放力度不减，库存降幅速度没有到达预期，预计4月份轴承钢价格震荡偏弱的可能性比较大。
3月进口矿价格震荡下行，月末价格在81.5美元/干吨；普碳废钢市场继续攀高，月末均价在1507元/吨，较上月末下调4.38%；高碳铬铁均价高位盘整，月末均价在10237元/吨。综合看来，下游需求有所放缓，供应量过剩矛盾愈发突显，预计4月份场原料市场下降带来的压力逐渐加大。
据中国汽车工业协会统计分析，2017年2月，受假期因素影响，汽车产销整体水平较低，但同比保持较快增长。1-2月，汽车产销均呈增长，增幅比上年同期有所提升。2月，汽车生产215.96万辆，环比下降8.84%，同比增长33.77%；销售193.92万辆，环比下降23.03%，同比增长22.37%。1-2月，汽车产销452.90万辆和445.91万辆，同比增长11.07%和8.84%。
回顾3月份市场，整体钢铁大环境有所趋弱，基本面改善持续不及预期，轴承钢市场心态也受一定的影响，部分市场行情报价开始小幅回落。再加上目前GCr15价格与45#碳结钢价差有所加大，达到了800-1000元/吨，使得最终用户采购较为谨慎，市场观望情绪较为浓厚。
虽是传统旺季，但目前下游采购成本较往年大幅度的增加，金钱上的压力过大导致下游采购力度明显放缓。近阶段各大轴承钢生产企业鲜有减产检修，后期供大于求的矛盾依然尖锐。鉴于需求环节对价格起到的支撑效应比较有限，钢厂利润偏高仍是后期市场行情报价回落深度的定时炸弹，再加上钢厂产能释放力度不减，库存降幅速度没有到达预期，后期轴承钢市场行情报价仍将面临回调压力。
综上，传统旺季需求没有到达预期，供需关系仍面临一定的压力，预计4月份国内轴承钢市场行情报价将面临继续调整，震荡偏弱的可能性较大。
