大连理工大学挑战杯“耐磨自光滑复合资料开发及其在航空发动机止推轴承上的使用”项目团队面向舰载机近海作战环境，研制，以处理现役航空发动机燃油泵止推轴承铜合金资料重量大、寿命短、需频频替换的卡脖子问题，满意舰载机战时频频起降、极限搏斗的需求。
现在，复合资料止推轴承在中国航发贵州红林动力操控科技有限公司完结使用演示。
该著作根据功用导向与构效协同将树脂基体结构功能的可规划性和无机组分的功用性经过两相界面调控完美结合，研制新式杂环聚芳醚耐磨自光滑树脂基复合资料。复合资料功能与世界上抢先的耐磨自光滑复合资料（PEEK450FC30）比较，耐温等级更高，冲突功能更优，力学功能更好；轴承功能与现在国内干流轴承资料铜合金比较，加工功能更好，不用在轴承外表涂覆光滑剂，质量减轻到铜合金的1/6, 可一起满意大幅减重和本身可靠性。由“先进资料”到“高端产品”，整个研讨完成“料要成材，材要成器，器要好用”的全面掩盖。
轴承在中国航发贵州红林公司完结了12000转/分钟，接连运转6000小时的强化查核，极限载荷＞11MPa，高于现有铅青铜轴承20%以上。
要害功能指标经辽宁省塑料制品质量检测监督中心、北京市科学技能研讨院剖析测验研讨所、贵州航天计量测验技能研讨所、兰州化学物理研讨所等判定，共经过8项CMA、CNAS世界认证陈述；小组成员已宣布SCI论文10篇，其间以榜首作者身份在复合资料范畴TOP期刊Composites Part A（IF=8.7）宣布论文两篇；请求国家发明专利6项，授权一项。
新式耐磨自光滑树脂基复合资料在航空发动机燃油泵止推轴承上的使用演示，有利于相关资料的推行和使用，然后引导和加快相关新资料制备研制进程。树脂基体结构规划与可操控备技能及复合资料安稳制备工艺工程技能等要害技能的处理将快速缩短习惯不一样工况的各类耐磨自润复合资料产品的研制周期，有利于以杂环聚芳醚耐磨自光滑树脂基复合资料为代表的新式高端资料的工程化技能的完成，一起打破国外独占，为国内航空资料争夺更多话语权，对进步国家战略性工业高质量开展水平、支撑经济高水平质量的开展具有极点重大意义。
团队依托于大连理工大学化工学院高分子系，在指导老师李楠、蹇锡高、丁云哲的协助下，队长鲍庆光带领小组成员李文智、郝浩月、冯敬尧、雲星、杨芳华、田涵之从实践使用动身，以问题为导向，打破复合资料要害制备技能，现在已完结了轴承产品的使用演示。日后将会继续推动，致力于处理我国高速、重载、无油极点环境下的光滑与减磨问题，为国家强起来做出奉献。
