近十多年来，在国家有关政策的支持与在国内轴承行业的共同努力下，我国轴承行业保持了持续、快速、健康的发展的新趋势，然而在发展过程中也或多或少地存在一些问题，在此就当前行业发展总体情况和存在的问题作简要分析。
1.2004年产品营销售卖收入为446亿元(其中外资独资或控股企业为54亿元)，按可比口径计算，增长率为22.5%，是近几年来增长率最高的年份。
2.2004年产品产量为49.3亿套(其中外资独资或控股企业为8.3亿套)，按可比口径计算，增长率为28%，也是近几年来增长率最高的年份。经过全行业努力，轴承产量和出售的收益已提前两年实现“十五”发展规划的目标。
3.2004年轴承出口22.7亿套，同比增长23.51%，创汇11.4亿美元，同比增长35.21%；进口轴承14.62亿套，同比增长7.64%，用汇11.24亿美元，同比增长27.91%。不但扭转了2003年一度出现的轴承进出口逆差现象，并提前一年实现了行业“十五”规划轴承出口创汇的目标。
行业重点企业都把技术进步放在重要的位置，加大资金投入力度，建立研发机构，重视人才培养，加快了产品结构调整，加快新产品开发速度，出现了向高端、高附加值产品迈进的局面。另一方面，由于这几年主机发展的需要，带动了汽车轴承、精密机床轴承、铁路轴承、家电用轴承的快速发展，特别是轿车轴承发展迅猛。
在行业内部已有强强联合、优势互补、资产重组的情况下，还出现了其他行业融资进入轴承企业，如格林柯尔公司重组襄轴股份，永煤集团融资进入洛阳轴承集团。这两家公司融资进入大型国有轴承企业的情况，备受国内外同行业的关注。
在对外合资合作方面，在总结历史经验的基础上有了新的进展，如常州光洋轴承公司与日本NTN公司的合作，以市场换技术，就是一个典型的例子。
轴承行业中国国有企业和民营企业由于其产品市场定位不同，在国民经济发展中所起的作用也不同。如哈轴、瓦轴、洛轴等大企业的产量相对不算多，但生产的是为机械主机和国家重点领域需要的轴承。而近几年来民营企业发展迅速，其经济总量在行业中所占比重也不断提升，例如：2002年民营企业出售的收益占全行业的40%，2003年占50%，2004年达到55%；国有企业2002年占40%，2004年占25%；三资企业从2002年至2004年基本稳定在20%。
一是目前轴承行业的产能，规模发展比较快，但行业技术进步相对缓慢。突出表现在技术水平跟不上主机发展的需要，特别是轴承的寿命和可靠性满足不了上机发展的要求。
二是行业的集中度不高，单个轴承企业既不强也不大。总之，我国轴承工业和技术、经济等方面，都缺乏竞争能力和抗风险能力。
三是国内企业品牌意识淡薄，缺乏自主知识产权。世界著名轴承公司从小到大发展到现在，都经历了产能扩张--技术扩张--品牌扩张三个阶段，而我国轴承企业从整体上讲还处于产能扩张阶段，缺乏自主知识产权的产品和品牌效应。
“十五”为我国轴承工业从生产大国迈向世界轴承强国进一步奠定了基础，但这是一项长期的战略任务，近期要采取的主要对策是：
一是转变企业经营方式。针对目前行业产能发展快、技术进步慢的问题，企业应由规模型向质量效益型转变，在稳定产能增长的同时，以提高产品精度。性能、寿命、可靠性为主要目标，积极调整产品结构，增加高精度、高性能、高的附加价值轴承产品的比重，以满足主机加快速度进行发展的需要。
二是要继续推进行业组织结构调整，坚定不移地走集团式发展道路。企业通过联合兼并、资产重组等形式，提高行业的集中度。“十一五”行业公司集团和小巨人企业的建设步伐更快一些。
三是大力推动品牌战略。为尽快提高我国轴承产品的竞争能力，应实施跨越式发展对“三个扩张阶段”可同时并举，而在近期内要突出技术扩张和产品扩张。到2010年全国力争有10~20家轴承企业的产品达到国际领先水平。免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，目的是传递更加多信息，不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章的主要内容及配图如有侵权或对文章观点有异议，请联系我们处理。如转载本网站文章，务必保留本网注明的稿件来源，并自行承担法律责任。联系电话
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