轮子可以当废料卖一百左右。轮毂回收以公斤计算，应该要依据当地的铝合金回收价格来确定。一个汽车铝合金轮毂的重量约为20公斤。废车轮处理方法1、变形严重的可按废车轮和废铝处理，卖给废品收购站。 2、如无变形或破损，可按报废件送修厂处理。这样的轮毂可能是新车的报废件，也可能是高档报废件，简单翻新后就可以再利用。 3、如果涉及轮毂改装，必须保留旧轮毂，每年年检时更换旧轮毂，否则年检可能不通过，因为涉及外观的改装需要经交警部门审核。
二手车轮可在专业二手车轮市场出售。轮毂也称为轮辋。根据不同车型的特点和要求，轮毂的表面处理工艺也会采用不一样的方法，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂外观考虑较少。良好的散热是一个基础要求。工艺基本采用烤漆处理，即先喷涂，再电烤。成本相对经济，颜色漂亮，维持的时间长。即使车辆报废，车轮的颜色也保持不变。第二代在外滚道上有一个固定轴承的法兰，可以简单地将轴承套在轮轴上，用螺母固定。让汽车保养更简单。第三代轮毂轴承单元采用轴承单元和防抱死制动系统的组合。轮毂单元设计有一个内法兰和一个外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。轮毂也称为轮辋。根据不同车型的特点和要求，轮毂的表面处理工艺也会采用不一样的方法，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂外观考虑较少。良好的散热是一个基础要求。工艺基本采用烤漆处理，即先喷涂，再电烤。成本相对经济，颜色漂亮，维持的时间长。即使车辆报废，车轮的颜色也保持不变。大众很多车型的表面处理工艺都是烤漆。一些时尚、前卫、动感的色轮也采用了烤漆工艺。此类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂分为电镀银、水电镀和纯电镀。电镀银和水电镀轮虽然颜色鲜艳鲜艳，但维持的时间较短，因此价格相对便宜。受到很多追求新奇的年轻人的喜爱。市场行情报价在300-500元之间。纯电镀轮毂经久不褪色，可谓物美价廉。中高档车多采用纯电镀轮毂，价格在800-900元左右。
