高速三车道限速不是的，规定如下：p1、第一条车道：100-120公里/小时（超车道）；p2、第二条车道：90-110公里/小时（行车道）；p3、第三条车道：60-100公里/小时（货车道）；p4、第四条车道：紧急行车道；p5、当然了，这只是一般高速公路三条车道的分别限速，如果高速路段是坡道闸道等特殊情况，那么会有另外的限速规定。坡道的限速与坡道的长度和角度以及车流量有关，而闸道的限速是40km/h。至于高速公路上的弯道普遍不需要减速，这与我国弯道的设计标准有关。
国道和高速，肯定是高速更省钱：p1、表面上看，走高速比较贵，但实际上不是这样的。走普通公路要穿过好多城镇，甚至大城市，摄像头、非机动车、行人，你考虑过吗？万一违章或者出个事故，不花钱吗；p2、还有，跑高速节约时间，有的路线，跑高速一天就能到，走国道可能两天都不一定可以到，时间成本不算吗？路上吃饭睡觉不花钱吗？为了省钱而舍弃高速公路，实在是很愚蠢；p3、只有两种情况，推荐你不走高速。第一，没有高速公路，或者高速公路绕远太多。第二，对普通公路很熟悉，相当熟悉，不是一般的熟悉，闭着眼都知道哪个地方有摄像头、哪个地方有路口、哪个地方有加油站、到了哪个地方附近是什么村子有什么单位，这样你走普通公路还差不多。
川a牌照已经缴纳了五路一桥的费用，所以在走成都第一绕城高速，成彭高速，成温邛高速时能不用缴纳相关联的费用。另一条成灌高速本来可以不用的，但现在要收费了。有川a牌照的车走成都市内的绕城高速，成温邛高速的时候能免费。在走成彭高速彭州这一个路段，川A牌照的普通小客车可以免收费，但是如果要走其他跨市高速的话，川a牌照的车是需要收费的，还有，在某些国家规定的节假日内高速也可以不收取费用。本来还有一条成灌高速可以不要钱的，但是那条高速只在去年地震期间免费，现在是需要收取费用的。免费通行的车辆是行驶收费公路的七座以下，包含七座的载客车辆，也包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。上绕城高速的话，可以在成都办理刷卡业务，车子能够最终靠刷卡的方式缴费。
不做任何处罚，机动车辆行驶在高速上，超速超过10%以上，不超过20%，是最低处罚条件。机动车辆不只是在高速上行驶，在其他道路上行驶，也不要超速，超速会带来危险，易引起交通事故。高速公路是指提供给汽车高速行驶的公路，高速公路实行的是道路分向行驶分车道行驶，全部控制出入的多车道公路，高速公路属于是收费公路，只有在部分法定节假日时，才会对指定的车型实行免收费的政策，对其他的车型在高速上行驶都是需要缴纳高速行驶费用
高速公路过路费的计算方式如下：p1、小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车 0.45元/公里；p2、中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车 0.90 元/公里；p3、大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车 1.462 元/公里；p4、特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里。
高速紧急停车带扣6分的，根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》规定：p1、机动车行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上。禁止在行车道上修车。机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯。进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶；p2、机动车在高速上出现故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警；p3、机动车在高速上出现故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
如果汽车在高速上的时速为100公里每小时，安全车距在100米以上，如果汽车的车速在80公里每小时左右，那么汽车的安全车距需要保持在50米以上。当在高速行驶时出现突发事故，可以将车辆停在应急车道内，一般在高速上出现故障的车辆需要停放在应急车道内，并且在汽车后方位置放置安全警示牌，放置的距离足够后方车辆发现情况时反应和制动汽车，避免发生意外事故。车内人员撤离到安全地带拨打高速公路报警电话进行求救，假如没有突发情况，私家车禁止借应急车道进行驾驶。保持一定的安全距离行驶，是高速公路上有很大成效避免出现交通事故最好的预防方法。
免费时间过了下高速是照常收取过路费的，高速免费以出高速时间为准：p1、如果在高速免费时间上的，过了免费时间下的，即需要交过路费了；p2、如果是在免费时间最后一天晚上12点结束时还没有出高速的，应在最近的收费站下高速，这样以上的路段就会免费了；p3、然后继续上高速赶路，他们会给一张纸质卡，用来计算下一路段的路费，否则上高速后直到终点出道口时都要收全程过路费的。
高速车道限速最高限速是120km：p1、高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不允许超出每小时120公里，最低车速不能低于每小时60公里。在高速上行驶的小型载客汽车最高车速不允许超出每小时120公里，其他机动车不允许超出每小时100公里，摩托车不允许超出每小时80公里；p2、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里。同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时；p3、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
1、始终保持车辆距离。车辆距离是行车首个根本原则，众多新手司机会因为驾驶技术能力不够，容易有理解车辆距离错误，如果你跟车太近，要是前车有紧急状态停车，你可能就来不及刹车。2、车速受到限制。高速路并不像一般公路，速度是有受到限制的，高速最低标准车速不可低过每个小时60公里，最高车速不可超出每个小时120公里。因而，身为新手司机，速度低些没问题，但不可低过最低限制。依据道路交互与通行要求，车辆在高速路上行车低过要求最低标准车速的1次扣除三分，也不可太快。3、不可以狂转汽车方向盘。汽车行使要自始至终紧握汽车方向盘，更改行车道或是变道时，拐弯的角度建议还是不要大了，避免 速度过快小车漂移。
根据当地政策，高速服务区充电桩收费是五毛钱或者是八毛钱一度电的：p1、高速上的充电桩基本是国家电网公司的建设的；p2、国家电网公司公共充电桩的充电电价标准是按照大工业电价执行峰谷分时电价，每个地区有出入，充电服务费按照0.6-0.8元/千瓦时收费；p3、具体收费标准在充电站公示牌及充电桩屏幕上均有提示。
广东高速超速10%不到20%的处罚标准如下：p1、超速处罚超过规定时速10%以内，暂不处罚；p2、超过规定时速10%以上未达20%的，处以50元罚款，记3分；p3、超过规定时速20%以上未达30%的，处以50元罚款，记6分；p4、超过规定时速30%以上未达50%的，处以200元罚款，记6分；p5、超过规定时速50%以上未达70%的，处以1000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证；p6、超过规定时速70%的，处以2000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证。
小轿车高速超速20%未达50%的处理标准：p1、时速超过限定时速不到10%的，给予警告；p2、在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款；超过限定时速70%的，处500元罚款；p3、在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款；超过限定时速70%的，处1000元罚款。
当出现大雾红色预警的情况，出于行车安全的考虑高速公路会封路。大雾红色预警是国家气象部门通过气象卫星的监测，预警大雾到来之前的警示信号，通过信号来向广大市民发出大雾来临的提示，可以轻松又有效的减少因大雾而带来的交通事故，红色预警属于大雾预警中的最高级别。红色预警的定义是两个小时之内出现能见度低于50米的强烈浓雾，对于汽车出行等导致非常严重的视线阻碍，在这种情况下，高速公路有一定的概率会出现封路的情况，因为高速公路行驶的汽车是在高速环境下持续驾驶的状态，视线阻碍发生意外事故带来的后果比城市道路带来的后果大。
高速超速计算百分之二十方法：p1、时速超过限定时速不到10%的，给予警告；p2、在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款；超过限定时速70%的，处500元罚款；p3、在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款；超过限定时速70%的，处1000元罚款。
这个就不好说了，要看你买什么保险了：p1、有些人说新手上高速出事保险是不赔的，其实是赔的，因为保险的规定就没有新手上高速不能理赔的条例；p2、新手上高速，固然属于违反法律行为，处罚是20--200元罚款，但是这跟理不理陪是两码事；p3、如果闯红灯、压实线、超载等违规操作都是免赔的理由，那么保险公司基本上就不用赔付什么钱了。交强险是赔付范围最广的险种，因为这是对第三方受害者最好的保障。
高速超时费就是：p1、高速超时费是指车辆在高速网内超过24小时，路段内（同一条高速线小时的，都要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施；p2、在中国的高速公路上确实有限时的概念，高速出入口之间里程除以最低限速为计算标准，这项规定主要是提升高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为；p3、为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。
高速公路上车辆异响的原因：p1、有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也会造成异响，一般紧上螺丝就能解决；p2、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；p3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
新手上高速没有etc有两种情况：1、车辆还没有办理etc，可以走人工通道排队交费后再通行。2、车辆已经办理etc，但是高速路口没有etc通道，这种时候也能够正常的使用人工通道，将etc设备里的卡拔下来交给收费员即可，收费员在卡里扣费成功后车辆就能够最终靠通道了。etc是电子不停车自动收费系统，当车辆行经收费路口时有必要进行交费后才予以通行，此时如果车上配备后etc设备，就可以直接走etc专用通道，自动电子扣费，提高通行效率。目前etc的使用率在90%以上，慢慢的变多的车主选择办理etc电子设备，提高行车效率。etc办理有多种途径，可以在高速路口处、银行营业厅、银行APP、支付宝、微信等网络站点平台进行办理。
摩托车50cc排量可以上高速。1、只要是以燃油发动机为动力，排量超出50cc（包含50cc）的摩托车属于机动车辆，所以只需排量超出50cc的摩托车就能上高速；2、但在高速上行车驾驶人员一定要戴好安全头盔，时速要把控在60到80千米每个小时，严禁搭人，务必得在最右行车道行车。p摩托车属于机动车，只要高于50cc的就能在高速上面驾驶，并且速度不可小于1小时60千米，最高的速度不超过1小时80千米。驾驶摩托车在高速路行车不可拉人、务必戴好头盔。除国务院规定的节假日不要钱外，别的时间按7座之下小客车收费要求缴费。依据高速路不一样车道的规定降速，摩托车理应在高速路最外边行车道行车。
