2019年全国风电新增并网容量2574万千瓦，同比大幅度添加25%，占全球新增装机量的约40%。2020年10月签署的《风能北京宣言》提出，在“十四五”规划中确保年均新增装机5000万千瓦以上，2025年后，我国风电年均新增装机容量应不低于6000万千瓦，到2030年至少抵达8亿千瓦，到2060年至少抵达30亿千瓦。此外，全球动力互联网开展协作组织发布的《我国“十四五”电力开展规划研讨》估计，2025年全国风电装机规划有望抵达5.4亿千瓦。风电装机量快速地添加信号显着，职业有望进入倍增阶段。
轴承归于风电设备的中心零部件，是最难国产化的两大风机零部件（轴承和操控办理体系）之一。一般来说，一组风电机组中需求偏航轴承1套、变桨轴承3套、主轴轴承2套，此外用于双馈式风电机组的轴承还包含齿轮箱和发电机中所用的高速轴承等。咱们测算，2019年全国风电轴承（变桨、偏航和主轴轴承）商场规划约54亿元。跟着风电职业景气量的进步，估计2021-2025年、2026-2030年风电轴承年均商场规划别离有望抵达106亿元、127亿元。比照2019年54亿元左右的商场规划，风电轴承职业生长空间宽广。
跟着大功率风力电机的全体占比稳步进步，风电轴承的尺度也跟着风力装机容量的添加而增大，其加工难度亦成倍添加，因此风电机组的大型化趋势对轴承企业的配套才能形成了应战。目前国内已有多家轴承厂商布局风电轴承范畴，但大多散布在在2MW及以劣势电轴承，关于3MW及以优势电轴承，因为技能难度高，国内生产还处于起步阶段，国内大功率风机轴承商场仍被舍弗勒、SKF等世界巨子所占有。2020年出人意料的疫情缩短了风电抢装时刻，推进风电主轴承求过于供，一起欧洲疫情迸发对风电轴承全球供给链形成较大影响。在风电主轴承求过于供、进口风电轴承供给受阻的情况下，本土风电轴承企业迎来进口代替窗口期。
风电装机量没有抵达预期危险、国产代替没有抵达预期危险、职业竞赛加重危险、原材料价格动摇危险、宏观经济危险等。
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