“在2009年就有人计算过，我国铸件产值比后10位国家产值总和还多。因而2011年产值的世界第一并没有悬念。”我国铸造协会理事长贾成炳在前不久举行的我国铸造协会第六届二次理事会上说道。
他说，据协会计算，2010年，我国首要铸件产值为3960万吨，其间出口铸件总量为202万吨，比2009年163万吨增加23.9％，技能上的含金量、质量、种类也有了显着的前进。更让他快乐的是，经过多年的开展特别是近年来我国在大型铸件、要害基础件等配套产品的技能水平取得重大突破，让铸造大国的称谓内在更丰厚。
他告知记者，实践上自2000年起，我国铸件总产值已接连11年坚持世界首位。特别是“十一五”期间，职业经过加大技改投入、严厉准入、筛选落后产能、推动吞并重组等行动，铸造工业系统优化晋级作用显着，工业集中度上升，涌现出一批技能、办理、质量先进的百强和排头兵企业。
而在产品结构调整方面，企业纷繁加大高的附加价值、高科技含量、具有自主立异特征的产品投入和研发，铸件质量有了显着提高，一些类别铸件重要质量指标到达世界一流水平，有些曩昔依靠进口的高端要害铸件也完成了国产化及工业化。
比方同享集团成功研发了三峡700MW水轮机叶片。叶片成功工业化，标志我国步入特大型水轮机叶片铸件世界强国队伍；彻底按三峡水轮机轮毂技能规范制作的鞍岩滩水电站33万kW转轮（43T）叶片也成功投产。
还有江苏吉鑫风能科技股份有限公司出产5MW级大型风力发电机组的轮毂、底座、横梁、轮轴、齿轮箱体和轴承座等要害铸件，也再次证明该公司的铸造技能方面处于世界领先水平位置。
上海宏钢电站设备铸锻有限公司研发出超超临界汽轮机、重型燃机汽轮机、1000MW核电汽轮机配套的高端、大型要害铸件，其具有自主知识产权的超大型厚断面球铁工艺技能处于世界同职业领先位置。
大连船用推动器有限公司研发的国内首套大型油轮的船用螺旋桨，为国内“VLCC”出产的创始。
中信重工机械股份有限责任公司为18500t油压机出产的上横梁铸钢件分量高达520t。
