经过数十年的开展，我国渐渐的变成了全球轴承大国。依据前瞻工业研究院收拾数据，2020年我国出口轴承58.81亿套，出口贸易额48.34亿元。
但一起咱们要看到，我国在高端轴承范畴仍旧依靠进口。2020年，进口轴承数量和进口总额别离为25.18亿套和43.66亿元，同比别离增加12.8%和19.78%。
在我国成为轴承大国的背面，离不开哈尔滨轴承、洛阳轴承及瓦轴三大国内轴承生产基地。在未来成为轴承强国的过程中，亦离不开它们以及其他很多轴承厂商的共同努力。
据了解，瓦轴（瓦房店轴承集团）始建于1938年，是我国轴承工业的发源地。详细来看，瓦轴在开展过程中，先后北迁兴办哈轴，援建洛轴，包建西北轴承厂等等，相继为国内上百家轴承公司能够供给了人才、技能等方面的援助。
现在回头去看，咱们可彻底说瓦轴的开展前史是我国轴承工业的开展的一个缩影，瓦轴是国内轴承企业的“老大哥”。
在八十多年的开展过程中，瓦轴集团发明了多项榜首，如新我国榜首套工业轴承、榜首套铁路轴承、榜首套轿车轴承等。
现在，瓦轴具有18000多种具有自主知识产权的轴承产品，占有全球惯例轴承种类的26%，产品远销上百个国家和地区。依据官网材料，瓦轴集团年营收70亿元，是全球第八大轴承企业。
瓦轴能获得现如今的成果，主要有两个根本逻辑，一是始终将主业聚集在轴承范畴，并活跃自主研制；二是在上世纪九十年代，在前史机会下跟国外轴承巨子合资办厂，在这样的一个过程中吸纳了不少先进技能。
早在上世纪三十年代，瓦轴便开端了踉跄之旅，一步一个脚印缓慢行进。在尔后数十年间，靠着数代人的艰苦奋斗，先后将产品延伸至工业轴承、铁路轴承、轿车轴承、精细轴承、冶金矿山轴承等许多范畴。
更重要的是，瓦轴质量过硬的产品一举拉低了进口轴承的价格，完毕了国内轴承企业对我国商场的独占前史。
而在合资办厂方面，瓦轴早在九十年代初次跟美国企业合资兴办华美轴承公司。尔后，瓦轴先后跟瑞典SKF、日本THK等世界轴承巨子树立合资公司。其间，SKF是全球最大的轴承厂商，2020年完成盈余收入748.52亿瑞典克朗，折合人民币约558亿元。
这么多年下来，瓦轴在推进咱们国家成为轴承职业大国的过程中起着无足轻重的效果。展望未来，瓦轴将以打破高端产品和世界商场为主攻方向，经过技能创新，继续提高企业中心竞争力，志在成为具有世界竞争能力的大型轴承集团。
最终要说的是，我国轴承工业的现状是大而不强，在高端轴承依靠于进口。我国最大的轴承企业瓦轴跟SKF存在必定的距离，这点在营收方面就有很好的表现，前者营收不到百亿，后者营收超五百亿。
尽管我国轴承职业现在获得的成果值得必定，但要想完成高端轴承的自给自足，还需要很长的路要走，还需要继续埋头苦干。正视距离，补偿缺乏，才干前进。
